2月30日起，9条路线的调整，大概下面：

一、新增693路，方便同安祥桥、西柯等片区乘客往返同安乐海商圈、集美杏林城区的出行需求

693路（乐海公交场站—西滨公交场站）

（一）火车线路逐渐 上下行：乐海地铁车站货场始发站，经古坡路、凤岗路、环城西路、银水南路、城南区路、同集北路、同集南路、同集南路、银江路、集杏海堤、杏道路、杏林北路、杏林西路、新源路、碑头路、马銮路、光华路、西滨路至西滨地铁车站货场。 上行：西滨地铁车站货运站始发站，经阳光路、马銮路、杏林西路、杏林北路、杏长路、集杏海堤、银江路、同集南路、同集中单路、同集北路、城南区路、银湖底单路、环城西路、凤岗路、古新路至乐海地铁车站货运站。 （二）停站停站：乐海交通车货运站、BRT同安核心区站、凤祥、祥桥、西溪城市花园、三香里、城南区、阳翟、三、医院医生、泥山、柳浪闻莺村、企业多区、四口圳、新民后垵、西柯了交叉口有、行业食材园、酱传统文化园（往乐海）、潘涂、海英、蔡店、洪塘头、禹洲二本大学城、后郑、TDK、叶厝、霞梧了交叉口有、孙厝了交叉口有2（往西滨）、孙厝了交叉口有（往乐海）、集美区现政府、园博苑南门、园博苑、杏林村、集美企业培训学校、内林、内茂、杏北建行、明达、福州水泥厂、日新了交叉口有、荣坪新村、乐观了交叉口有、来明框架眼镜、山后张了交叉口有、西滨交通车货运站。 （三）电缆线的长度：29.5公厘。 （四）工作方案发班相隔：高点：10-1分之五钟；平峰：16-2分之五钟。 （五）首末班时光 乐海共交车货运站     首班 6:00  末班 20:00 西滨公共汽车货场     首班 6:20  末班 21:20 （六）车费：进车3元，跨禹洲大学考研城站逐渐增加3元，一趟3元。

二、658路、659路整合为659路，配套调整21路、32路、652路的运营方案

（一）658路、659路整合为659路，降低厦门大桥、同集路的公交线网重复率

659路（岳口小区—梧村公交场站）

1.层面走势 上行下行：岳口住宅区发车，行走在厦禾路凤屿交叉口，改经凤屿路至梧村公交路线货场。 下滑：梧村公共汽车站区始发站，经厦禾路、湖滨东路、湖滨南路、嘉禾路至“蓮花了路口东”站接原层面往岳口苑区。 2.进行调节后停站公汽线路：岳口馨苑楼盘、同安电视节目台、同安市人民政府机关、城南区、三、青岛博士整形医院医院、工业生产分散区、西柯了叉十字路口处、酱文化艺术园（往岳口馨苑楼盘）、潘涂、禹洲院校城、TDK、霞梧了叉十字路口处、孙厝了叉十字路口处、集美市人民政府机关、高崎、中埔、殿前、马垅（红旗园）、塘边、SM市区公园、广场、吕厝北、观音莲花了叉十字路口处东、梧村公汽货运站（上客点在2机动车道）。 3.电路长宽高：34.8多公里。 4.筹划发班隔断：时段：8-10半个小时；平峰：15半个小时。 5.首末班时长 岳口住宅区      首班5:25  末班21:30 梧村交通车货场  首班6:00  末班23:00 6.车票价：一票制制十元。 7.代替外出旅游工作方案： （1）658路减停网站载客人可载客650路、652路、655路、953路、更改后的659路等钱路流动岛。 （2）659路同安段减停网点的司乘人员的安全可搭乘652路、655路、791路、变更的693路等路线，岛内段减停网点的司乘人员的安全可搭乘3路、19路、96路、139路、进行调节后的21路等路线出游。

（二）21路调整为胡里山公交场站至莲坂国贸，方便659路减停的文园路、同安路、思明南路沿线乘客出行

21路（胡里山公交场站-莲坂国贸）

1.火车线路方向 上行速率：胡里山公交货运站始发车，经环岛南路、演武特大桥、演武路、思明南路（厦大北村调头区调头）、镇海路、同安路、虎园路接原配电线路行于“高铁火长途汽车站”，改经厦禾路（莲坂转盘调头）至莲坂国贸。 下滑：莲坂国贸始发车，经厦禾路至“梧村长途汽车站”站接原电路行走在虎园路同安交叉路口，改经同安路、镇海路、思明南路、演武路、演武立交桥、环岛南路至胡里山公交站区。 2.增减停停站 增停：胡里山公交货场、厦腻子城（往莲坂国贸）、厦大西村、双十中小学校镇海片区（往胡里山）、一、的医院口腔科、实验设计小学校、福州酒楼、一七四的医院口腔科、莲坂国贸； 减停：厦大（南龙宫）、中华民族城、中山路上、呼和浩特市路、文化古城西路、霞溪路、新华叉路口、中山公园、高铁火站（往胡里山）。 注：“胡里山公交货场”只下不上。 3.火车线路尺寸：9.6km/h。 4.工作计划发班接连：高峰期：107钟头；平峰：12-157钟头。 5.首末班时间段 胡里山公交站区     首班 6:00  末班 21:30 莲坂国贸           首班 6:40  末班 22:15 6.车费：几票制10元。 7.使用出行方式方式措施：减停网站旅客可租赁1路、3路、4路、45路、调低后的32路等层面出行方式方式。

（三）32路由第一码头站改至理工学院思明校区站始发，方便21路减停的大同路、霞溪路沿线乘客往返思明南路的出行需求

32路（松柏汇成-理工学院思明校区）

1.配电线路走入 上下行：松柏融成始发站，行走在的公园南路新华岔路口，改经中新路、霞溪路、思明东路、思明南路至工院员工思明校区内。 下降：工院学员思明学区始发站，经思明南路（厦大北村调头区调头）、思明北路、包头路、新华路、文化公园南路至“新华三岔路口”站接原的线路往松柏融成。 2.增减停站名 增停：古镇西路（往工院基地基地基地）、霞溪路（往工院基地基地基地）、大同市路（往松柏）、中新路（往松柏）、镇海交叉路口（往工院基地基地基地）、大生里、华人华侨博物院、工院基地基地基地基地思明教学区； 减停：思东、最三甲医院、妇幼健康养生院、海景科技大厦、轮渡、轮渡公交路线站区、鹭江道、最游船码头。 3.高压线路宽度：11.3公里长。 4.工作方案发班间距：出行高峰：10-12分；平峰：13-1两分。 5.首末班用时 松柏聚成           首班 6:00  末班 22:00 理工学院校思明分校   首班 6:45  末班 22:45 6.门票价格：一票制制一块钱。 7.代替品出门设计：减停站点地图游客可乘车3路、8路、19路、139路等路线图出门。

（四）652路双向增停同集北路的“新民后垵”站，方便同安区新民镇后垵村乘客出行。

三、941路、951路整合为951路，配套调整942路的运营方案

（一）941路、951路整合为951路，降低厦门大桥、嘉禾路公交线网的重复率

951路（大学康城总站—第一码头）

1.线路图走上 上行带宽：院校康城总站始发车，行走在“内林”站，改经杏长路、杏林跨河大桥、长岸路、殿前五路、石鼓山立交桥、嘉禾路接原的线路行走在莲岳路运动用品街口，改经运动用品路、湖滨东路、湖滨南路、白鹭洲路、厦禾路、鹭江道、西堤南三路、西堤路至1、游艇码头。 下行带宽：最港口码头发车，经西堤路、厦禾路、白鹭洲路、湖滨南路、湖滨东路、体育用品路、育秀东路、仙岳路接原各火车线路行到石鼓山立交桥，改经殿前一路路、长岸路、杏林江大桥、杏未来至“内林”站接原各火车线路往读书康城总站。 2.增减停站点地图 增停：殿前一直、殿前村口、田径路（往首先个渡口）、五一假期商业广场（往大家康城）、人文音乐文化艺术重点局南、大海职业学院、田径重点局西、南湖生态公园东门、湖滨四里（往首先个渡口）、湖滨初级中学、闽南时代商务楼、滨南中山门诊、非矿、普利时代商务楼、袁厝、美仁宫（往首先个渡口）、斗西交叉路口处、眼科医生门诊、开禾交叉路口处、首先个渡口（上客点在第7道）。 减停：集美工业化的院校、杏林村、园博苑、园博苑南门、高崎、中埔、殿前、公交车线路大楼（往上大学康城）、松柏、筼筜街、军事休育东村、军事休育公司、广电网公司、顺承大楼、7星公交车线路货运站。 3.新线路的长度：32.8公里远。 4.行动计划发班接连：高点：13-17钟头；平峰：20-25钟头。 5.首末班事件 师范大学康城总站      首班6:00  末班20:30； 第一个码头工程　        首班6:30  末班21:50。 6.车票价：上下车20元，跨殿前三路站加收20元，全过程两元。 7.换用旅行规划： （1）941路集美段减停停站顺风车主可载客657路、904路、954路、密码保护班次后的942路等新钱路出游，岛内段减停停站顺风车主可载客20路、33路、51路、123路、校准后的951路等新钱路出游。 （2）951路集美段减停公交网站车主可乘座892路、952路、954路、996路等输电电缆线通行，岛内段减停公交网站车主可乘座46路、88路、103路、758路、954路等输电电缆线通行。

（二）942路增加投放车辆数并加密班次，方便941路减停的灌口、杏前路沿线站点乘客进出岛

ꦉ 1.校园营销的投放设备数：27台（原为19台）。 2.年度计划发班连续：出行出行高峰：10-1两min左右；平峰20min左右（原为出行出行高峰：1两min左右；平峰30min左右）。 3.两种运营管理规划不减。

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